行在南京

十幾二十年前曾經在台北坐過公車，不是坐到反方向的車（要去南京東路結果坐到三重）就是不知道已經到站要下車，從此就不敢坐公車，有了標示明確乾淨整潔的捷運後，我到台北一定是以捷運為主要交通工具，以為到南京也是比照辦理，我又錯了！

寄件者 2011 Life

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南京就兩條地鐵線，交會處是類似台北東區叫做新街口的地方，很像文湖線與板南線在忠孝復興站交會的感覺，想起來當然很方便，只是有個週末我連續坐了兩天地鐵，一次上得去但是下不來，一次則是上不去得等下一班，對於新街口地鐵人潮的擁擠留下可怕的印象，各位朋友下一次到南京找我不要約這裡好嗎？

照片看起來是蠻正常的地鐵光景，這是我下不了車在下一站下車後再坐回來順利下車後驚魂未定拍的（也就是班車開離開的時候，畫面中是上不了車的人？）

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這裡類似悠遊卡的地鐵智慧卡，名稱是金陵卡。

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結果在南京變成比較習慣搭公車了，其實大多數的師傅也就是司機還是橫衝直撞的，不過乘客還不至於飛來飛去，每一站都會廣播下一站的名稱避免下錯站的情況，也有液晶螢幕播放數位電視可以打發時間，最重要的是，可以使用金陵卡不會有準備零錢的困擾，跟兩條地鐵相比行車網路更密，基本上隨處皆可達。

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來一陣子後也安裝了iPhone的公交程式，可以查訊各路公車經過的站名，設定起點與終點也可以查詢如何換乘，下圖就是從先前上班的總部搭車到住處的資訊。

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更了不起的是，專跑景點的旅遊公車（跟一般僅有數字的公車路線不同，這類公車最前面有個游字）還是電動巴士！既安靜又環保，記得要去總統府要搭游1喔！

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雖然說公車方便，但是超困擾的就是即使站名一樣，站牌的位置卻可能分散於各處，所以好幾次都已經在特定地點如大行宮或雞鳴寺了，就是找不到要搭公車的站牌，不是繞一整圈不然就是走到下一個站牌處，下次碰到這個情況，看來還是乖乖地參觀一下大行宮或是雞鳴寺才行…