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騎單車是很快樂的，這真的要親身體會才會相信，2007年開始騎單車也在同一年完成單車環島之旅，覺得這樣的經驗真的很棒，所以對於再度體會也一直抱持高度興趣，這次會成行主要的原因有幾個:
1. 年假前後有九天，時間算是很足夠的
2. 想要體會一下不同的環島認證方式
3. 偉大的老婆同意開支援車情義相挺
所以在天時地利人和的情況下，計畫走幾乎相同的路線再來一次，也順便消除年假一過一定會變癡肥的宿命，這次年假後我身材要變得更健美！
第一天 2/12 桃園-彰化
年假是從除夕開始放假，大年夜當天還騎車有點說不過去，就請假提早一天出發囉，上次環島中午是在通宵吃的，我想這次可以騎遠一點，一樣早上七點左右出發，在陰雨綿綿的天氣出發，好處是很涼爽，有穿防雨風衣也不怕下雨，算是蠻愜意的，只是中壢的路不是很熟，繞了一下才順利抵達楊梅，新竹也很快地騎過去，接下來就專心騎西濱了，在東北季風的吹拂下超順暢的，到通宵前的高點用吹的就吹上去了，中午就抵達苑裡麥當勞休息了，休息一個小時候繼續出發不到兩點就到彰化老家了，還真是順暢，傍晚協會的人還來電問說為何停了，我也很想繼續騎呀，可是已經到家啦～
第二天 2/14 彰化-嘉義
當天晚上跟老婆連絡時說自己睡布袋，有點雙關語的味道，初一是每年都會舉辦的小學同學聚會，不過擔心隔天要直接從彰化騎到高雄200多公里的路程太操，所以聚會吃完午餐後就出發了，跟大家拍了合照，出發時太陽還蠻大的有點熱，不過騎到傍晚就變成陰天了，到了布袋是下午五點多，決定住在這邊也幸運地找到旅社住，一個晚上才700蠻實惠的，晚上就吃泡麵打發，帶了EeePC搭配iPhone 3G上網聯繫還算方便，不過睡前忘記把插在USB槽的iPhone Tethering功能關掉，隔天醒來iPhone電源只剩一點點了，3G上網真的很耗電哪～
第三天 2/15 嘉義-屏東
離目的地高雄只剩100多公里，到了高雄以後就有支援車了，感謝偉大的老婆。騎到高雄附近老婆正在市區逛街，所以就繼續往南騎到她開車來接我為止囉，出發前才知道雙園大橋從莫拉克颱風至今都尚未修復，因此要改道通過高屏溪了，選定萬大橋通過，結果因為沿著河濱騎車抵達萬大橋時竟然不知如何上去，剛好旁邊有個階梯可以上去就扛著車爬上去囉。再來繼續往南騎，擔心老婆要開很遠的車才能找到我，所以三不兩時就在路旁或是便利商店休息，不過支援車還是不容易等到，等到被接上車時離楓港只剩10多公里了…
第四天 2/16 屏東-台東金崙
以為開車到前一天上車的地方很快的，結果從高雄往南一路塞車，一直到十點多才抵達前一天的終點，從這邊騎沒多久就上了楓港的高架橋轉往南迴公路，先前沒來過這邊，上坡時強風讓我移動得超緩慢的，騎了好久才匯入熟悉的南迴公路。一路上坡是還好，只是有時在轉彎處有強風擋路讓人特別耗費力氣，三不兩時就得下車休息，這時候要感謝岳母特別準備的梨子切片，又有水分又可以補充熱量很好吃喔。原本以為支援車會跟隨拍下我的上坡英姿的，不過車子蠻多的老婆一路就衝到東海岸了留我一人慢慢騎，一直到中午過後才到壽卡最高點。下坡很是順暢一下子就到海邊了，往北騎到大鳥跟老婆會合，在這邊找到第一次簽名的FTF值得特別紀念一下，再來就是前往有訂房的金崙溫泉出發了，兩點出發約四點抵達，想不到同時出發開車的老婆五點才到，過年期間東部的塞車真是誇張啊！
第五天 2/17 台東金崙-台東成功
上次環島騎的是山線，這次想體驗一下海線的風景，加上成功三仙台剛好有個藏寶，就計畫騎到那邊囉，因為前一天的塞車嚇到老婆了所以一早她連早餐都沒吃就急忙上路，我本來也要去外頭吃的不過老婆說濱海公路車子蠻多的所以只好耐心等到住處餐廳七點開張，吃完就上路了其實車子不算多，天氣陰涼我還蠻快就經過台東的叉路，再來走的是比較陌生的海線，一路上看海騎車很是愜意，好像下午一點多就抵達成功市區了，繼續騎到三仙台這裡的遊客也是滿坑蠻谷的，我牽著一輛單車來還真有點突兀啊～
第六天 2/18 台東成功-花蓮豐濱
上次環島已經騎過蘇花了，去年年初也騎過一次，考量老婆沒開過這邊並且協會認證也同花蓮到蘇澳這一段可以不用騎，所以出發的時候計畫當天住花蓮隔天直接開車過蘇花從蘇澳出發，天氣一樣很適合騎車，今天帶的水果是一樣鮮嫩多汁的棗子，騎的過程有時在上下坡時會拿相機出來拍照，也自己想到這樣有點危險，沒多久神祕的事件就發生了…離花蓮還有50多公里…
第七天 2/20 宜蘭蘇澳-桃園
休息了一天後協會來電詢問說為什麼沒騎了，問了一下以為只要補騎蘇澳到桃園這段路程就可以了說，反正本來就有預約2/19礁溪的住宿那麼就過去住吧！一早請老婆載我到蘇澳開始騎，覺得九彎十八拐與坪林之後的上坡都還算OK，倒是到了新店後為了跟老婆互相照應反而有點迷路，後來只好請老婆先回家我一個人慢慢騎好了，結果GPS導航到新莊這邊走省道，這一兩天我的記憶都很差也忘記過程反正很順利地騎到了…
再來就開始上班囉，期間協會又來電說少了豐濱到花蓮的一段，當周可以騎完的話就可以算是完成環島，想說只剩50公里本想去騎完的說，不過研究了一下如果要搭自強號火車攜帶單車的話只能在花蓮下車，另一個難題是這次騎的是海線而火車則是走山線沒經過豐濱這邊，如果要再開車的話又要經過蘇花一次這又太麻煩了，考量了一下就決定放棄了，認證只是形式而已重點在自己實際的經歷啊，雖然看到協會列出的環島名單沒有自己的名字有點失落就是了…
