20141028-29 桶後越嶺與北宜公路

呼籲: 大家不要被網路上漂亮的照片騙了！在森林中怡然自得地騎著登山車，是大家對桶後越嶺的美好想像，實際上的狀況卻是: 好不容易離開濕滑的石頭路可以不用牽車了，剛好兩旁又是漂亮的森林美景，趕快騎上車拍張帥氣的背影照！因為⋯⋯再騎20公尺又要下來牽車了！

這樣拍的照片看起來不錯呀！

20141110 北市選舉 天佑台灣 人生無常 注意健康

秋高氣爽，閒來無事，關心政治。看了台北民調支持度在辯論後保持不變，但是看好度還是呈現相反的局面，有點氣急敗壞地心下一橫，忽然想找戶籍在台北市的朋友們確認傾向，這似乎是一個斷絕朋友關係永不往來的好時機⋯⋯

20141016 單車煞車保持裝置測試

詢問了單車活動的愛好者這個想法，雖然有少數人持正面態度給予鼓勵，大部份的車友都期期以為不可，客氣一點的請我不要浪費時間，講話比較直的就直接說我在亂搞了，當然大家的意見我可以感受到提案的想法可行性不高，但是努力看看啦！

總之，我的初衷就是想做自己想要的東西，做出來了推不動也沒關係呀～

20141018 羅馬公路測試保持裝置

為了測試煞車保持裝置並熟悉操作，10/18臨時起意騎羅馬公路，全程都配置這個小東西，要瞭解下坡時是否能發揮功能以及平路或上坡是否會影響一般騎乘，繞了一圈回來，途中一直浮現出灌籃高手的一個畫面⋯⋯

20141014 自行車煞車保持裝置

先前提案的煞車保持裝置，請單車零件廠商評估覺得市場不大，所以只能自己做做看嘗試推廣了。

保持裝置安裝在把手內側

這段期間製作了第二版原型機，左右兩邊個配置一個，固定齒距縮小這樣煞車的力道會有比較多選擇，煞車桿上的固定柱也重新設計以搭配較小的齒距，安裝了這唯一的原型機後再度出門進行測試。

廠商的評估基本上沒錯！因為下坡的「坡度」跟「長度」是一直在變化的 所以速度變化必須要靠手的敏感度來控制，其實下坡的時候沒有那麼好的事情可以用保持裝置固定煞車就可輕鬆一路下滑，我實際測試的狀況是:在坡度比到大的下坡，雖然煞車固定在特定力道可以把手放開，不過隨著下滑距離變長其實速度還是會變快，最後雙手還是要幫忙一下降低速度的。

不過呢，安裝在把手上對現有的騎乘與煞車操作並不會造成困擾，目前沒配置彈簧但煞車固定功能運作得也還不錯，最重要的是，雖然下坡時雙手還是要幫忙控制煞車力道，但有了煞車保持裝置，還是可以大幅減少雙手的負荷，如果⋯如果保持裝置只要幾百元，我想還是可以試著賣賣看的，這個部分我要慢慢努力推廣，希望各位車友可以提供建議並且表達興趣⋯⋯

煞車釋放狀態

煞車保持狀態

20140705 懷念印第安

我很喜歡跟夥伴一起在啤酒屋開懷暢飲的感覺。

就說幾年前的一次經驗好了，一個人到巴里島散心，整天就是在海灘看海，心情有輕鬆到不過日子也少了點活力，有一天在當地導遊的介紹下，在深夜跟著三個同班機一起到巴里島渡假、我並不認識的夥伴一起到金巴蘭海灘享用了海鮮啤酒大餐，大口吃肉大口喝酒當真開懷！在異鄉國度與陌生的人都能這樣愉快！真不愧我對啤酒的熱愛！

大學時代高雄的紅番族以及台北的印第安是我喜歡啤酒的兩個重要據點，印第安是帶隊結束後跟著夥伴一起來的，紅番族的印象則是畢業旅行時與實踐家專的女孩們在此開心暢飲！喝到醺醺然的我仍舊可以冷靜地騎車回宿舍睡覺，據說有同學喝到忘記開鎖就想騎車，還有人醉倒在中華路園環的典故，3000CC的木桶一飲而盡真是豪邁呀！真是無憂無慮的歲月！

畢業後到了北部工作，還是不時找機會到印第安這時已改名叫做侏羅紀的地方重溫舊夢，看看照片十年間還來得蠻頻繁的呀！連生日都會許願要在印第安辦慶祝活動！

高雄的紅番族很久以前就歇業了，前陣子跟夥伴在台北聚會，一樣開心地喝著啤酒，講到對印第安的回憶，才驚訝地得知印第安侏羅紀已經關門了！這幾天翻出了會員卡，忽然之間，對印第安的思念，好像啤酒桶水龍頭壞掉一樣，滔滔不絕地汩汩流出啊！

警語: 喝酒過量有礙健康，幾位長輩都是因為喝酒過量弄壞了身體，主要都是喝烈酒的關係，結果連喝啤酒的我也常挨罵，當然我是深惡痛絕酒醉開車的人啦！所以聚餐都要請親愛的老婆接送，甚至會為了參加聚餐可以喝酒，花一個多小時騎自行車前往聚餐地點喔！這個應該算是正面示範吧？知道很多朋友因為身體的關係都不喝酒了，這讓我們知道保持身體健康的重要！想要喝啤酒的朋友們：請保持生活作息正常，飲食適量，養成運動習慣，這樣才能開心地喝啤酒呀！

用iPhoto整理照片

我的志願就是把這輩子的照片井井有條地整理好！