20120908 造橋鋪路、為人民服務

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星期六必須要陪部長級以上領導上班，書僮陪公子唸書就是伺候發呆而已，想要做一些有意義、對國家社會有幫助的事情…
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這張衛星圖是我上班的路線，路程約10公里，出門後地鐵沿線的單車道算是很不錯的，重點在於柏油路完工時會盡量把路面與人行道的落差補平，由下圖可以看出補平前後的差異。當然騎車勉強能接受這樣的落差，不過上下震盪對車子的衝擊很大，先前輪框鋼絲就因此斷掉好幾次。

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從地鐵的最後一站經天路到公司之間，目前仍在建設中，砂石車來來回回，尚未鋪好最後的柏油路面的落差還蠻大的，平日上下班騎車苦於這樣的情況，與其等待全線平整的一天來臨，決定自己動手。材料就是一包人民幣10元的快乾水泥。

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七月選了一個好得不能再好的天氣，在南京難得可以看到湛藍的天空，這天陽光普照，很適合進行工程哪～下午兩點，36度的高溫，出發！

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來到施工處，選定地點

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開始動工

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堆好石頭

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水泥攪拌

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完工的樣子就像這樣，很難看的一坨東西，希望內涵比外表要好些，這是地點 1。

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大熱天施工不到一個小時的時間，就已經熱昏覺得好渴喔，收工後來瓶清涼的可樂最棒了！

就這樣時間又過了一個多月，由於被熱天工作的經歷嚇到，一直等到天氣變涼之後才進行後續工程，選了一個陰天氣溫只有20幾度的星期六下午把後續的點都完成了。

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地點 2

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地點 3

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地點 4不知道是哪位好心人用泥土作好斜坡了，寬度足夠平坦性比我的水泥坡要好，經過的時候不用放慢速度確認位置，缺點嘛我想可能經不起大雨的沖刷，雖然我不確定水泥斜坡可以撐得比較久啦…

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最靠近公司的地點5完工後，未來騎車就可以順暢些了。

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貼這個東西有點枯燥無聊，主要是要提醒自己，要埋怨環境不好其實應該以如何改善來動動腦: 被強迫加班沒時間運動就騎單車上下班或路跑，與其批評領導管理糟糕不如多想些同事的好，如果真的無法忍耐就打包收工說起來也沒什麼大不了，要知道錢雖然重要，但piority絕對不是最高！最後…要抱怨官員民代無能喔？請表現台灣勝過大陸的一面：記得要去投票！